Moto Guzzi V7 III Rough / 2020 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 744.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 52.0HP (38.0kW) @ 6200RPM
Maks. Tork: 60.0Nm (6.1kgf-m) 4900RPM
Bore Stroke: 80.0 x 74.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Sele Yüksekliği: 770 mm
Genel Yükseklik: 1100 mm
Genel Uzunluk: 2185 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.00 litre
Renk Seçenekleri: Gri matt, Yeşil matt
Şasi Tipi: Çıkarılabilir arka alt çerçeveli ALS çeliğinden çift beşikli boru şeklinde çerçeve
Ön Frenler: Tek disk. ABS. 4 farklı pistonlu Brembo kaliper
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Yüzer disk. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 100/90-18
Arka Lastik: 130/80-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Pushrods
Ön Süspansiyon: Telescopic hydraulic fork with 40 mm stanchions
Arka Süspansiyon: Die cast light alloy swing arm with 2 spring preload adjustable shock absorbers
Yerden Yükseklik: 150 mm (5.9 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1445 mm (56.9 inches) mm
Çap: 260 mm (10.2 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Emisyon Detayları: 3-way catalytic converter with double lambda probe
Motor Detayları: Transverse V-twin engine
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 213.0 kg (469.6 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 93 mm (3.7 inches) mm
Rake Fork Açısı: 26.4°°
Fabrika Garantisi: Two-year manufacturer’s warranty and roadside assistance for one year
Trail: 106 mm (4.2 inches) mm

Moto Guzzi V7 III Rough Değerlendirmesi

2020 Moto Guzzi V7 III Rough, klasik bir görünüm ve modern bileşenlerin bir karışımını sunan, orta sınıf bir kruvazör motosiklettir. Genel olarak olumlu eleştiriler almıştır, ancak bazı eksiklikleri de vardır.

Özet:

Artıları:
* Klasik ve çekici tasarım: Moto Guzzi'nin ikonik tarzını korur, özellikle Rough versiyonunun "kaba" görünümü birçok kişi tarafından beğenilir.
* Rahat sürüş: Şehir içi ve kısa yolculuklar için rahat bir sürüş pozisyonu sunar.
* Güçlü ve güvenilir motor: 90 derece V-twin motor, düşük ve orta devirlerde güçlü bir tork üretir, sürüşü keyifli hale getirir.
* Güzel ses: Karakteristik V-twin motor sesi birçok kullanıcı için cezbedici bir unsurdur.
* Makul fiyat: Benzer özelliklere sahip diğer motosikletlerle karşılaştırıldığında fiyat performans açısından iyi bir seçenek olabilir.

Eksileri:
* Yüksek devirlerde güç eksikliği: Yüksek devirlerde güç biraz yetersiz kalabilir, uzun ve hızlı yolculuklarda biraz daha güçlü bir motor tercih edilebilir.
* Süspansiyon: Bazı kullanıcılar süspansiyonun daha konforlu olabileceğini düşünüyor.
* Frenler: Bazı eleştirilerde frenlerin daha güçlü olabileceği belirtiliyor.
* Teknoloji: Elektronik sürüş yardımcıları ve teknolojik özellikler, daha yeni modellere göre sınırlıdır.

Sonuç:
2020 Moto Guzzi V7 III Rough, klasik tarzı, rahat sürüşü ve güçlü düşük devir torkuyla dikkat çeken, iyi bir fiyat-performans oranına sahip bir motosiklettir. Ancak, yüksek devir performansı, süspansiyon ve frenler konusunda bazı iyileştirmeler yapılabilirdi. Alım kararınızı verirken, kişisel sürüş tarzınızı ve beklentilerinizi göz önünde bulundurmanız önemlidir. Uzun yolculuklar yapmayı planlıyorsanız veya daha gelişmiş teknolojik özellikler arıyorsanız, diğer modelleri de değerlendirmeniz daha doğru olacaktır.



2020 model Moto Guzzi V7 III Rough için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem