Norton MK2A 850 Commando Roadster / 1974 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 828.0 cc
Motor Tipi: Çift silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 60.0HP (43.8kW) @ 6250RPM
Sıkıştırma Oranı: 8.5:1
Bore Stroke: 77.0 x 89.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Çift Amal
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 188.2 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3187 HP/kg
Sele Yüksekliği: 787 mm
Genel Uzunluk: 2235 mm
Yakıt Kapasitesi: 11.36 litre
Renk Seçenekleri: Mavi, Kırmızı, Siyah
Elektrik: 12v dc
Şasi Tipi: Çift beşikli
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Marş: Kick
Maks. Hız: 189.9 km/h (118.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Telescopic
Jantlar: Spoke
Arka Süspansiyon: Twin shocks
Yerden Yükseklik: 152 mm (6.0 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1440 mm (56.7 inches) mm
Ateşleme: points
Debriyaj: Wet multiplate
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 3.79 litres (1.00 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 5.11 litres/100 km (19.6 km/l or 46.03 mpg) L/100km
Sera Gazları: 118.6 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Motor Detayları: Same engine as the Interstate
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 199.6 kg (440.0 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump
Yağ Kapasitesi: 3.00 litres (3.17 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 152 mm (6.0 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 76 mm (3.0 inches) mm
Egzoz Sistemi: Double chrome pipes
Maks. Devir: 7500 rpm
1/4 Mil (0.4 km): 13.00 seconds saniye

Norton MK2A 850 Commando Roadster Değerlendirmesi

1974 Norton Commando 850 MK2A Roadster, İngiliz motosiklet yapımı altın çağından kalma ikonik bir makine. Güçlü, karakteristik bir makinadır ancak modern standartlara göre bakıldığında, bazı önemli dezavantajları da mevcuttur.

Özet:

Artıları:

* Güçlü ve karakteristik motor: 850cc paralel-ikiz motoru güçlü bir tork üretir ve kendine özgü bir ses çıkarır. Bu, o dönem için oldukça etkileyici bir performans sunuyordu.
* İkonik tasarım: Zamansız ve güzel bir tasarıma sahiptir. Koleksiyoncular ve motosiklet tutkunları arasında oldukça değerlidir.
* Mekanik olarak ilgi çekici: Bakımını yapmak ve onarmak mekanik becerileri olan kişiler için ilgi çekici bir hobidir.
* Sürücü deneyimi: Klasik bir motosiklet sürüş deneyimi sunar, bu da modern makinelerde bulunmayan bir histir.

Eksileri:

* Güvenilirlik sorunları: 70'lerin Norton'ları, özellikle elektrik sistemleri ve genel mekanik güvenilirlik açısından sorunlu olabilir. Sık bakım ve onarım gerektirir.
* Konfor: Modern motosikletlere göre konfor seviyesi düşüktür. Süspansiyon ve ergonomisi sert olabilir.
* Bakım maliyetleri: Yedek parça bulmak ve bakım yaptırmak pahalı olabilir, çünkü eski bir model ve parçalarının üretimi artık yapılmamaktadır.
* Yüksek yakıt tüketimi: O dönem için normal olsa da, günümüz standartlarına göre yakıt tüketimi oldukça yüksektir.

Sonuç:

1974 Norton Commando 850 MK2A Roadster, bir klasiktir ve güçlü bir motor ile ikonik bir tasarıma sahiptir. Ancak, güvenilirlik sorunları, yüksek bakım maliyetleri ve düşük konfor seviyesi gibi dezavantajları göz ardı edilmemelidir. Bu motosiklet, mekanik becerilere sahip, eski motosikletlerin bakımı ve onarımıyla uğraşmaktan zevk alan ve klasik bir makineye sahip olmanın zorluklarını kabul eden kişiler için uygundur. Sadece ulaşım aracı olarak kullanılmak isteniyorsa, daha modern ve güvenilir bir seçenek tercih edilmelidir.



1974 model Norton MK2A 850 Commando Roadster için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem