NSU Max / 1956 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 247.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 17.0HP (12.4kW) @ 6500RPM
Bore Stroke: 69.0 x 66.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Bing
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 155.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.1097 HP/kg
Genel Yükseklik: 990 mm
Genel Uzunluk: 2030 mm
Genel Genişlik: 670 mm
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 3.25-19
Arka Lastik: 3.25-19
Marş: Kick
Maks. Hız: 126.0 km/h (78.3 mph) km/h
Etki: 17.0HP(12.4kW)) @ 6500RPM
Model Yılı: 1956
Sele: Single
Jantlar: Spoked

NSU Max Değerlendirmesi

1956 NSU Max, NSU'nun popüler bir modeli olan, genellikle pratik ve güvenilir olarak tanımlanan küçük bir motosikletti. O dönem için tipik bir özellik olan, ekonomik bir şehir motosikletiydi. Yüksek performans veya sportiflikten ziyade, günlük kullanım için tasarlanmış, sağlam ve bakımının kolay yapılabileceği bir makineydi. Teknik detaylarına göre değişmekle birlikte, genellikle küçük bir motor hacmine sahipti ve sınırlı bir hız sunuyordu. Estetik olarak, dönemin tasarım trendlerini yansıtıyordu. Kısacası, 1956 NSU Max, o dönemde yaygın olan ve pratik taşımacılık ihtiyacını karşılayan ucuz ve dayanıklı bir motosiklet modeli olarak özetlenebilir.



1956 model NSU Max için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem