Peugeot S157 / 1953 Teknik Özellikler
Motor Hacmi:
147.0 cc
Motor Tipi:
Tek silindir, iki zamanlı
Motor Gücü:
6.6HP (4.8kW) @ 4500RPM
Sıkıştırma Oranı:
6.5:1
Bore Stroke:
56.0 x 60.0 mm
Yakıt Sistemi:
NULL
Soğutma Sistemi:
Hava Soğutma
Şanzıman:
Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık:
113.4 kg
Güç/Ağırlık Oranı:
0.0582 HP/kg
Yakıt Kapasitesi:
6.25 litre
Elektrik:
12v flywheel jeneratör
Şasi Tipi:
Boru şeklinde
Ön Frenler:
Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler:
Genişleyen fren (kampana fren)
Maks. Hız:
89.0 km/h (55.3 mph) km/h
Ön Süspansiyon:
Traveling link
Sele:
Two single seats
Jantlar:
Dunlop
Arka Süspansiyon:
Swingarm
Dingil Mesafesi:
1270 mm (50.0 inches) mm
Peugeot S157 Değerlendirmesi
1953 Peugeot S157, savaş sonrası dönemin sade ve işlevsel Fransız motosiklet tasarımının güzel bir örneğidir. Güçlü olmaktan çok dayanıklı ve ekonomik olmaya odaklanmıştır. Küçük hacimli motoru, günlük kullanım için yeterli performans sunarken, basit mekaniği ve nispeten ucuz yedek parçaları ile o dönemde popüler bir ulaşım aracı olmuştur. Estetik olarak, zamansız bir şıklığı olmasa da, çalışkan ve güvenilir bir makine imajı yaratır. Koleksiyoncular için ise, nadirliği ve dönemin bir parçası olması onu değerli kılar. Özetle, 1953 Peugeot S157, romantik bir performans motosikleti değil, sade, dayanıklı ve pratik bir ulaşım çözümü olarak anılmalıdır.
1953 model Peugeot S157 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.
Menü
Servis Bul
Ekspertiz Bul
Yedek Parça Sor
Yardım
Senin Motorun
Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4