Peugeot S157 / 1955 Teknik Özellikler
Motor Hacmi:
147.0 cc
Motor Tipi:
Tek silindir, iki zamanlı
Motor Gücü:
6.6HP (4.8 kW) @ 4500 RPM
Sıkıştırma Oranı:
6.5:1
Bore Stroke:
56.0 x 60.0 mm
Yakıt Sistemi:
NULL
Soğutma Sistemi:
Hava Soğutma
Şanzıman:
Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık:
113.4 kg
Güç/Ağırlık Oranı:
0.0582 HP/kg
Yakıt Kapasitesi:
6.25 litre
Şasi Tipi:
Boru şeklinde
Ön Frenler:
Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler:
Genişleyen fren (kampana fren)
Maks. Hız:
89.0 km/h (55.3 mph) km/h
Etki:
6.6HP(4.8kW)) @ 4500RPM
Model Yılı:
1955
Ön Süspansiyon:
Traveling link
Sele:
Two single seats
Arka Süspansiyon:
Swingarm
Dingil Mesafesi:
1270 mm (50.0 inches) mm
Peugeot S157 Değerlendirmesi
1955 Peugeot S157, Peugeot'nun o dönem ürettiği orta sınıf motosikletlerden biriydi. Genellikle pratik ve güvenilirliğiyle bilinen bir model olarak tanımlanabilir. Güçlü yönleri arasında o dönem için makul bir performans sunması ve göreceli olarak dayanıklı olması sayılabilir. Ancak, modern motosikletlerle kıyaslandığında, teknolojisi oldukça basit ve performansı sınırlıydı. Konfor ve sürüş keyfi de bugünün standartlarına göre düşük olabilirdi. Özetle, 1955 Peugeot S157, dönemine göre ortalama bir motosiklet; nostalji değeri ve koleksiyonculuk potansiyeli yüksek fakat günümüz kullanımına uygunluğu tartışmalı bir araçtır.
1955 model Peugeot S157 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.