Rikuo RT 2 / 1948 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 750.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 22.0HP (16.1kW) @ 4250RPM
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Linkert
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Kuru Ağırlık: 230.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.0957 HP/kg
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Veri Yok
Arka Frenler: Bilgi Yok
Yakıt Kontrol: Sidevalves
Etki: 22.0HP(16.1kW)) @ 4250RPM
Model Yılı: 1948
Ön Süspansiyon: Telescopic
Sele: Spring-mounted seat
Ateşleme: Generator and battery
Debriyaj: Four speed

Rikuo RT 2 Değerlendirmesi

1948 Rikuo RT2 motosikleti, Japonya'da II. Dünya Savaşı sonrası üretilen nadir ve tarihi bir motosiklettir. Savaş sonrası zorluklar içinde üretildiği için, özellikle günümüz standartlarına göre, performans ve güvenlik özellikleri sınırlıydı. Yine de, bu dönem için önemli bir ulaşım aracıydı ve Japon motosiklet endüstrisinin yeniden canlanmasında önemli bir rol oynadı. Koleksiyoncular ve klasik motosiklet tutkunları için oldukça değerlidir çünkü nadirliği ve tarihi önemi vardır. Teknik özellikleri ve sürüş deneyimiyle ilgili bilgiler sınırlı olsa da, esas olarak basit, sağlam ve o dönemin şartlarına göre işlevsel bir araç olduğu söylenebilir. Özetle, 1948 Rikuo RT2, tarihi öneme sahip, nadir bulunan ve koleksiyon değeri yüksek bir savaş sonrası Japon motosikletidir.



1948 model Rikuo RT 2 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
5
Son 30 Gün
9
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem