Sherco SE 3.0i -F / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 290.1 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Bore Stroke: 84.0 x 52.2 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Magnetti Marelli dijital
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 102.0 kg
Sele Yüksekliği: 900 mm
Renk Seçenekleri: Mavi/Beyaz
Elektrik: 12 V / 7Ah battry
Şasi Tipi: Basit Krom-Molibden ve alüminyum çift beşikli tasarım
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 1.60-21
Arka Lastik: 2.15-18
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Paioli telescopic fork, Ø46 mm tubes rebound and compression adjustable
Jantlar: Aluminum rim, steel spokes and Michelin Enduro Competition tube type
Arka Süspansiyon: Sachs progressive, multiadjustable shock
Yerden Yükseklik: 385 mm (15.2 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1485 mm (58.5 inches) mm
Debriyaj: Multidisc in oil bath
Yağlama Sistemi: Dry sump
Egzoz Sistemi: Stainless steel header pipe and muffler with catalytic converter meets Euro 3 stds.

Sherco SE 3.0i -F Değerlendirmesi

2011 Sherco SE 3.0i-F, genel olarak, o dönem için sağlam bir enduro motosikleti olarak kabul edilir. Ancak, 12 yıllık bir motosiklet olduğundan, durumuna bağlı olarak bazı dezavantajları olabilir.

Özet:

Artıları:
* Hafif ve çevik: Sherco'lar, genel olarak hafiflikleriyle bilinir ve bu da teknik arazide manevra kabiliyetini artırır. SE 3.0i-F de bu özelliğe sahiptir.
* Güçlü Motor: 250cc 2 zamanlı motor, performans açısından iyi bir denge sunar. Arazide yeterli gücü sağlar.
* İyi süspansiyon: Enduro odaklı tasarımı nedeniyle, iyi bir süspansiyon sistemi beklersiniz. Ancak, süspansiyonun durumunun yaşına bağlı olarak bakım gerektirmesi muhtemeldir.

Eksileri:
* Yaş: 12 yaşında bir motosiklet, bakıma ve muhtemel onarımlara ihtiyaç duyabilir. Motor, süspansiyon ve diğer parçaların aşınma ve yıpranması söz konusudur.
* Yedek parça bulunabilirliği: Daha az yaygın bir marka olması nedeniyle, yedek parça bulmak ve maliyetleri diğer markalara göre daha zor olabilir.
* Bakım maliyetleri: 2 zamanlı motorlar, 4 zamanlı motorlara göre daha sık bakım gerektirir (yağ karışımı vb.). Bu da maliyetleri artırabilir.

Sonuç:
2011 Sherco SE 3.0i-F, iyi bakılmış ve düzenli olarak bakımı yapılmışsa, hala keyifli bir enduro motosikleti olabilir. Ancak, almadan önce detaylı bir inceleme yaptırmak ve olası onarım maliyetlerini göz önünde bulundurmak çok önemlidir. Motosikletin genel durumunu, bakım geçmişini ve mekanik bir uzmana kontrol ettirilmesini şiddetle tavsiye ederim. Fiyatının da bu faktörlere göre belirlenmesi gerekmektedir.



2011 model Sherco SE 3.0i -F için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
14
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
13
Son 365 Gün
14
Karşılaştırma Listem