Suzuki GS 1000 / 1978 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 997.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 90.0HP (65.7kW) @ 8200RPM
Maks. Tork: 83.4Nm (8.5kgf-m) 6500RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.2:1
Bore Stroke: 70.0 x 64.8 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. MIKUNI BST33 çift
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 232.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3879 HP/kg
Genel Yükseklik: 1145 mm
Genel Uzunluk: 2340 mm
Genel Genişlik: 755 mm
Yakıt Kapasitesi: 20.00 litre
Şasi Tipi: Çelik
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 3.50-19
Arka Lastik: 4.50-17
Marş: Electric
Maks. Hız: 219.0 km/h (136.1 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Telehydraulic forks
Arka Süspansiyon: Swinging arm forks with twin adjustable shock absorbers, coil over.
Dingil Mesafesi: 1505 mm (59.3 inches) mm
Ateşleme: Electronic
Debriyaj: Wet, cable operated
Çap: 295 mm (11.6 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 7.20 litres/100 km (13.9 km/l or 32.67 mpg) L/100km
Sera Gazları: 167.0 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 255.0 kg (562.2 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
1/4 Mil (0.4 km): 11.90 seconds saniye

Suzuki GS 1000 Değerlendirmesi

1978 Suzuki GS1000, motosiklet tarihinde önemli bir yer tutan bir makinedir. O dönem için oldukça gelişmiş bir teknolojiye sahip olan, güçlü ve sportif bir motosikletti. İşte özetle bazı artıları ve eksileri:

Artıları:
* Güçlü Motor: 997cc dört silindirli motoru, dönemi için etkileyici bir güç ve tork üretiyordu. Yol tutuşu ve hızlanma konusunda oldukça başarılıydı.
* İleri Teknoloji: O yıllarda diğer motosikletlere göre daha gelişmiş bir şasi ve süspansiyon sistemine sahipti. Bu, daha iyi yol tutuşu ve daha konforlu bir sürüş sağlıyordu.
* Klasik Tasarım: Zamansız ve ikonik bir tasarıma sahip. Günümüzde bile estetik açıdan oldukça beğenilen bir motosiklet.
* Koleksiyon Değeri: Yaşı ve nadirliği nedeniyle koleksiyoncular arasında değerli bir parça.

Eksileri:
* Bakım Maliyetleri: Yaşlı bir motosiklet olduğu için bakım ve onarım maliyetleri yüksek olabilir. Parça bulma konusunda zorluklar yaşanabilir.
* Güvenilirlik: Yaşı ve kullanım ömrü nedeniyle, güvenilirlik sorunları yaşanabilir. Özenli bakım ve onarım gerektiriyor.
* Modern Özelliklerin Eksikliği: Modern motosikletlerde bulunan ABS, elektronik süspansiyon gibi güvenlik ve konfor özelliklerine sahip değil.
* Konfor: Günümüz standartlarına göre konfor seviyesi düşük olabilir. Uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir.

Özetle: 1978 Suzuki GS1000, güçlü motoru ve klasik tasarımıyla dikkat çeken, döneminin önemli bir motosikletidir. Ancak yaşından dolayı bakım maliyetleri yüksek ve güvenilirlik sorunları yaşanabilir. Bu motosikleti satın almayı düşünenler, mekanik bilgiye sahip olmalı ve bakım masraflarına hazırlıklı olmalıdır. Koleksiyon amaçlı veya restorasyon projesi için ideal bir seçenek olabilir.



1978 model Suzuki GS 1000 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem