Suzuki RM 465 / 1981 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 464.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 6.4:1
Bore Stroke: 86.0 x 80.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. KeihinT PE28
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 102.0 kg
Yakıt Kapasitesi: 9.00 litre
Renk Seçenekleri: Sarı
Şasi Tipi: CrMo çelik
Ön Frenler: Genleşen fren (kampanalı fren). Dahili genleşme
Arka Frenler: Tek disk. ABS donanımlı tek pistonlu kaliper
Ön Lastik: 3.00-21
Arka Lastik: 5.10-18
Marş: Kick
Maks. Hız: 138.4 km/h (86.0 mph) km/h
Ön Süspansiyon: Telescopic pneumatic/coil spring
Arka Süspansiyon: Full-floating gas/oil spring preset adjustable, damper 4-way adjustable
Yerden Yükseklik: 370 mm (14.6 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1460 mm (57.5 inches) mm
Ateşleme: Suzuki ´PEI´
Debriyaj: Wet multi-plate type
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 109.7 kg (241.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Fuel/oil 20:1
Ön Tekerlek Hareketi: 322 mm (12.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 280 mm (11.0 inches) mm
Egzoz Sistemi: Steel with silencer
Rake Fork Açısı: 30.0°°
Trail: 122 mm (4.8 inches) mm

Suzuki RM 465 Değerlendirmesi

1981 Suzuki RM465, iki zamanlı, 465cc'lik bir off-road yarış motosikletidir. Zamanının güçlü ve yetenekli bir makinesi olarak kabul edilir, ancak modern standartlara göre bazı eksiklikleri vardır.

Özet:
* Güçlü yönleri: Güçlü motoru, sağlam şasisi ve dönemi için iyi bir süspansiyonu sayesinde off-road performansı yüksekti. Agresif ve hızlı bir sürüş sunar. Koleksiyoncular ve klasik motosiklet severler için değerli bir parçadır.
* Zayıf yönleri: Bakımı zorlu bir iki zamanlı motordur (karbüratör ayarı, yağ karışımı vs.). Modern motosikletlere göre ağır ve hantal olabilir. Süspansiyon ve fren sistemi günümüz standartlarına göre yetersiz kalır. Konfor seviyesi düşüktür. Yedek parça bulmak zor olabilir.

Sonuç:
1981 Suzuki RM465, güçlü ve heyecan verici bir off-road deneyimi sunan, ancak yüksek bakım gerektiren ve modern makinelere göre daha az konforlu bir klasik motosiklettir. Almayı düşünen biri, mekanik bilgisi yüksek, restorasyon ve bakımına zaman ayırabilecek ve nostaljik bir deneyime değer veren biri olmalıdır. Sadece koleksiyon amaçlı veya nostaljik sürüş için uygun olabilir, günlük kullanım için pek pratik değildir.



1981 model Suzuki RM 465 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem