Triumph Thunderbird Storm / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1699.0 cc
Motor Tipi: Çift silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 97.0HP (70.8kW) @ 5200RPM
Maks. Tork: 155.9Nm (15.9kgf-m) 2950RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.7:1
Bore Stroke: 103.8 x 94.3 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Gaz kelebeğinde progresif bağlantılı çok noktalı sıralı elektronik yakıt enjeksiyonu.
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Toothed belt. Primary drive: Gear.
Sele Yüksekliği: 699 mm
Genel Yükseklik: 1120 mm
Genel Uzunluk: 2339 mm
Genel Genişlik: 879 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.95 litre
Renk Seçenekleri: jet Siyah
Şasi Tipi: Boru şeklinde çelik. ikiz omurga. Salıncak kolu: Motor.
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-R19
Arka Lastik: 200/50-R17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Showa 47mm forks. 120mm travel
Arka Süspansiyon: Showa chromed spring twin shocks with 5 position adjustable preload. 95mm rear wheel travel
Dingil Mesafesi: 1613 mm (63.5 inches) mm
Ateşleme: Digital-inductive type via engine management system
Debriyaj: Wet. multi-plate
Çap: 310 mm (12.2 inches) mm
Motor Detayları: 270 degree firing interval
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 338.4 kg (746.0 pounds) kg
Rake Fork Açısı: 32.0°°
Trail: 151 mm (5.9 inches) mm

Triumph Thunderbird Storm Değerlendirmesi

2011 Triumph Thunderbird Storm, güçlü bir Amerikan cruiser tarzı motosiklet arayanlar için sağlam bir seçenekti. Özetle;

Artıları:
* Güçlü Motor: Triumph'un 1699cc'lik, çift silindirli motoru, bol tork ve güçlü bir ivme sağlıyordu. Uzun yolculuklar ve rahat seyir için idealdi.
* Konforlu Sürüş: Rahat bir sürüş pozisyonu ve iyi süspansiyon sistemi, uzun süreli sürüşlerde bile sürücünün rahatlığını sağlıyordu.
* Çekici Görünüm: Klasik Amerikan cruiser tasarımından esinlenerek tasarlanmış, karanlık ve agresif bir stili vardı. "Storm" adı, siyah renk şeması ve karanlık detaylarla vurgulanıyordu.
* İyi Donanım: Genellikle ABS gibi güvenlik donanımları ve kaliteli malzemeler içeriyordu.

Eksileri:
* Ağırlık: Büyük ve güçlü motoru nedeniyle oldukça ağırdı, bu da manevra kabiliyetini şehir içi kullanımda biraz zorlaştırabilirdi.
* Yakıt Tüketimi: Büyük hacimli motoru, yüksek yakıt tüketimine neden oluyordu.
* Fiyat: Yeni olarak pahalı bir motosikletti ve ikinci el piyasasında bile fiyatlar yüksek olabilir.
* Bakım Masrafları: Büyük bir motor ve gelişmiş bileşenler, bakım ve onarım maliyetlerinin yüksek olabileceği anlamına geliyordu.

Sonuç:
2011 Triumph Thunderbird Storm, güçlü bir motor, rahat bir sürüş ve çekici bir görünüme sahip güzel bir cruiser motosikletti. Ancak, yüksek ağırlığı, yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı, sürücünün önceliklerine ve kullanım amacına bağlıdır. Uzun yolculuklar ve rahat seyir için idealken, şehir içi kullanım için biraz hantal olabilir.



2011 model Triumph Thunderbird Storm için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem