Victory High-Ball / 2018 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1737.1 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 9.4:1
Bore Stroke: 101.0 x 108.0 mm
Yakıt Sistemi: Çift 45mm Gaz Kelebeği ile Elektronik Yakıt Enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Carbon Fiber Reinforced Belt. Primary drive: Gear Drive with Torque Compensator.
Kuru Ağırlık: 306.6 kg
Sele Yüksekliği: 635 mm
Genel Uzunluk: 2372 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.03 litre
Renk Seçenekleri: suede Siyah, suede nuclear sunset Turuncu
Elektrik: YTX20HL-BS/12 Volt 18 Amp Hour 310 CCA battery.
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. Yüzer disk. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 130/90-B16
Arka Lastik: 140/90-B16
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: Telescopic Fork
Jantlar: ABS/Cruise Control
Arka Süspansiyon: Single Monotube Gas/Preload Adjustable
Yerden Yükseklik: 119 mm (4.7 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1646 mm (64.8 inches) mm
Debriyaj: Wet Multi-Plate/Diaphragm Spring
Çap: 300 mm (11.8 inches) mm
Motor Detayları: 50° V-Twin. Self-adjusting cam chains, hydraulic lifters.
Yağ Kapasitesi: 4.70 litres (4.97 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 76 mm (3.0 inches) mm
Egzoz Sistemi: Dual-Staggered Slash-Cut with Common Volume
Rake Fork Açısı: 32.0°°
Trail: 170 mm (6.7 inches) mm

Victory High-Ball Değerlendirmesi

2018 Victory High-Ball, genel olarak olumlu eleştiriler alan, retro tarzlı bir cruiser motosikletti. Güçlü bir motoru ve rahat sürüşüyle övülse de, bazı dezavantajları da vardı.

Özet:

Artıları:
* Güçlü V-Twin Motor: 106 ci (1731 cc) Freedom V-Twin motor, yeterli güç ve tork sunarak keyifli bir sürüş deneyimi sağlıyordu.
* Rahat Sürüş: Klasik cruiser pozisyonu, uzun yolculuklarda bile rahat bir sürüş sunuyordu.
* Retro Estetik: Şık ve minimalist tasarımıyla dikkat çekici bir görünüme sahipti.
* İyi Donanım: ABS gibi güvenlik özellikleri sunuyordu (modele bağlı olarak).

Eksileri:
* Fiyat: Rakiplerine göre daha pahalıydı. (Victory markasının artık piyasada olmaması nedeniyle günümüzde ikinci el piyasasında fiyatlar değişkenlik gösterecektir.)
* Marka Sürekliliği Yok: Victory markasının Polaris tarafından kapatılması nedeniyle yedek parça ve servis bulmak zorlaşabilir. Bu, en büyük dezavantajlarından biridir.
* Süspansiyon: Bazı kullanıcılar, süspansiyonun daha iyi olabileceğini belirtmiştir.

Sonuç:
2018 Victory High-Ball, güçlü motoru ve şık görünümüyle dikkat çeken bir motosikletti. Ancak, yüksek fiyatı ve markanın artık mevcut olmaması nedeniyle yedek parça ve servis konusunda yaşanabilecek sorunlar göz önünde bulundurulmalıdır. Bir Victory High-Ball satın almayı düşünenler, bu faktörleri dikkatlice değerlendirmelidir. Günümüzde ikinci el piyasasında bulunması zor ve fiyatının piyasa koşullarına bağlı olarak değişkenlik göstereceğini unutmamak gerekir.



2018 model Victory High-Ball için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem