Yamaha YZF-R1 / 2012 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 998.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 12.7:1
Bore Stroke: 78.0 x 52.2 mm
Yakıt Sistemi: Yakıt Enjeksiyonu (YCC-T ve YCC-I ile)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: #530 O-ring chain
Sele Yüksekliği: 833 mm
Genel Yükseklik: 1130 mm
Genel Uzunluk: 2070 mm
Genel Genişlik: 714 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.17 litre
Renk Seçenekleri: pearl Beyaz/rapid Kırmızı, pearl Beyaz/candy Kırmızı, raven Siyah, team yamaha Mavi/Beyaz
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 43mm inverted fork
Arka Süspansiyon: Single shock w/piggyback reservoir
Dingil Mesafesi: 1415 mm (55.7 inches) mm
Ateşleme: TCI: Transistor Controlled Ignition
Debriyaj: Slipper-type back torque-limiting clutch
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 7.13 litres/100 km (14.0 km/l or 32.99 mpg) L/100km
Sera Gazları: 165.4 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Motor Detayları: Titanium intake valves
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 205.9 kg (454.0 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 119 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 102 mm (4.0 inches) mm
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Fabrika Garantisi: 1 Year (Limited Factory Warranty)
Trail: 102 mm (4.0 inches) mm

Yamaha YZF-R1 Değerlendirmesi

2012 Yamaha YZF-R1, güçlü bir motor, gelişmiş elektronikler ve sportif bir sürüş deneyimi sunan, üst düzey bir supersport motosiklettir. Ancak, yaşı göz önüne alındığında bazı dezavantajları da mevcut.

Özet:

Artıları:
* Güçlü Motor: Yüksek devirli, güçlü ve heyecan verici bir motora sahiptir.
* Sportif Sürüş Dinamikleri: Keskin direksiyon tepkisi ve çevikliğiyle bilinir.
* Güvenlik Özellikleri: (Model yılına bağlı olarak) ABS gibi güvenlik özellikleri sunabilir.
* Yamaha Kalitesi: Güvenilirlik ve dayanıklılık açısından iyi bir üne sahiptir.

Eksileri:
* Yaş: 10 yılı aşkın bir model olduğu için, mekanik sorunlar yaşama ihtimali artar. Bakım maliyetleri daha yüksek olabilir.
* Konfor: Supersport motosikletlerin genel özelliği olan sert süspansiyon ve dar oturma pozisyonu konforsuz olabilir, özellikle uzun yolculuklarda.
* Teknoloji: Daha yeni modellerde bulunan gelişmiş elektronik sürüş yardımcılarına sahip değildir (örneğin, elektronik süspansiyon, daha gelişmiş traksiyon kontrolü).
* Yeniden Satış Değeri: Yaşının getirdiği değer kaybını göze almanız gerekir.

Sonuç:
2012 Yamaha YZF-R1, güçlü ve heyecan verici bir sürüş deneyimi arayan deneyimli sürücüler için uygun bir seçenek olabilir. Ancak, yaşına bağlı olarak ortaya çıkabilecek bakım masrafları ve daha yeni modellerdeki teknolojik gelişmelerin eksikliği göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırılması önerilir.



2012 model Yamaha YZF-R1 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem