Zero Engineering Type 5 Open Primary / 2016 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1570.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Bore Stroke: 88.8 x 108.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Japonya'da enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Sele Yüksekliği: 660 mm
Genel Yükseklik: 930 mm
Genel Uzunluk: 2300 mm
Genel Genişlik: 720 mm
Yakıt Kapasitesi: 8.40 litre
Renk Seçenekleri: Siyah, Beyaz, dark Yeşil
Şasi Tipi: Kazboynu şase
Ön Frenler: Tek disk. Hidrolik
Arka Frenler: Tek disk. Hidrolik
Ön Lastik: 5.00-16
Arka Lastik: 5.00-16
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Model Yılı: 2016
Ön Süspansiyon: Springer fork
Sele: Single person leather seat, various colors
Tahrik Sistemi: Haraley Davidson transmission
Arka Süspansiyon: Rigid
Yerden Yükseklik: 100 mm (3.9 inches) mm
Göstergeler: Compact analogue
Dingil Mesafesi: 1600 mm (63.0 inches) mm
Ateşleme: Mircotech
Debriyaj: Wet multiplate coil spring
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 250.0 kg (551.2 pounds) kg
Yağ Kapasitesi: 2.80 litres (2.96 US quarts) litre
Rake Fork Açısı: 33.2°°

Zero Engineering Type 5 Open Primary Değerlendirmesi

Zero Engineering Type 5 Open Primary, 2016 model yılı için, klasik Amerikan chopper estetiğini modern teknolojiyle harmanlayan oldukça özel ve pahalı bir motosiklettir. Özeti şu şekilde yapılabilir:

Artıları:

* Eşsiz Tasarım: El yapımı, özelleştirilebilir ve benzersiz bir görünüme sahip. Çıplak metal ve ince detaylar ile dikkat çekici bir estetiğe sahiptir. Gerçek bir "head-turner".
* Yüksek Kalite: Malzeme ve işçiliğin kalitesi yüksektir. Özel parçalar ve özenli montaj gözle görülür.
* Güçlü Motor: Güçlü bir V-twin motor, güçlü hızlanma ve tatmin edici bir sürüş deneyimi sağlar (spesifik güç değerleri model yılına göre değişebilir).
* Koleksiyon Değeri: Limited üretim ve eşsiz tasarımı nedeniyle zamanla koleksiyon değeri kazanabilir.

Eksileri:

* Fiyat: Oldukça pahalı bir motosiklettir. Sadece belirli bir kesim tarafından karşılanabilir.
* Bakım: Özel parçalar ve karmaşık tasarım nedeniyle bakım maliyetleri yüksek olabilir. Özel bir atölyeye ihtiyaç duyulabilir.
* Konfor: Klasik chopper tarzından dolayı konfor seviyesi modern motosikletlere göre daha düşüktür. Uzun yolculuklar yorucu olabilir.
* Kullanım Kolaylığı: Bazı özellikler, modern motosikletlere göre daha az kullanıcı dostudur.
* Yedek Parça: Yedek parça bulma zorluğu yaşanabilir.

Sonuç:

Zero Engineering Type 5 Open Primary, klasik chopper estetiğini seven, yüksek kaliteyi ve benzersizliği arayan ve maliyetin bir sorun oluşturmadığı bir kitle için ideal bir motosiklettir. Ancak, pratik kullanım, konfor ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Bir günlük kullanım aracı değil, daha çok koleksiyonluk veya özel günlerde kullanılacak bir makinedir.



2016 model Zero Engineering Type 5 Open Primary için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem